22,5 miliona pasażerów, nowe umowy, projekty i zadania – Miejski Zakład Komunikacyjny podsumowuje 2025 rok
Wzrost liczby pasażerów, rozszerzanie oferty, aplikacje o środki unijne – miejski przewoźnik podsumowuje miniony rok.
W 2025 roku z przejazdów autobusami MZK skorzystało ponad 22,5 miliona pasażerów. To, w porównaniu z rokiem 2024, wzrost o ponad 300 tysięcy.
– W minionym roku sprzedaliśmy prawie 4 miliony 600 tysięcy biletów. Największym zainteresowaniem cieszyły się bilety jednorazowe. Godnym zauważenia jest fakt, że coraz więcej pasażerów decyduje się na zakup biletów okresowych. W 2025 roku sprzedano ich ponad 110 tysięcy – 105 455 miejskich i 4 759 pozamiejskich. To wzrost o niespełna 2% w stosunku do roku 2024 – mówi Ewelina Laxy z MZK. – W 2025 roku pokonaliśmy łącznie ponad 6 milionów 122 tysiące kilometrów, z czego autobusami elektrycznymi przejechaliśmy 1 milion 300 tysięcy kilometrów. Do obsługi wszystkich połączeń zużyliśmy ponad 2 miliony litrów paliwa.
Rok 2025 to dla MZK czas nowych inwestycji i rozwoju spółki. W styczniu przedstawiciele MZK i firmy Solaris Bus&Coach podpisali umowę na dostawę ośmiu nowych autobusów elektrycznych wraz z budową infrastruktury. Inwestycja będzie realizowana w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Wartość zadania to prawie 35 milionów złotych, z czego 27 milionów pochodzi z dofinansowania.
– Spółka została partnerem projektu „Bezpieczny Transport w Aglomeracji Opolskiej”. W ramach tego zadania do MZK trafi pięć nowych autobusów elektrycznych, dwa przegubowe oraz trzy dwunastometrowe, powstaną też nowe ładowarki – informuje Ewelina Laxy. – W ramach zadania przebudowie polega pętla przy ulicy Pużaka. W ramach zadań Miasta Opole wybudowana zostanie też pętla autobusowa przy ul. Wschodniej – pojawią się tam wiaty przystankowe, a nawierzchnia zostanie dostosowana do ruchu autobusów. Cały projekt zakłada realizację łącznie kilkunastu zadań. MZK partycypuje w kosztach dwóch z nich, których wartość przekracza 34 miliony złotych.
W minionym roku opolanie zostali poinformowani o budowie trasy Metrobusu. Będzie ona poprowadzona od ulicy Struga, nad Parkiem Nadodrzańskim, aż do ronda przy ul. Prószkowskiej. Trasa będzie miała około 2 kilometry. Szybki transport autobusowy (BRT – Bus Rapid Transport) zakłada poprowadzenie tam dwóch linii – nowej 2 oraz przemodelowanej 15. W ramach inwestycji powstaną też nowe przystanki autobusowe zlokalizowane przy ul. Struga, w okolicach Parku Nadodrzańskiego oraz przy ul. Krapkowickiej. Zadanie to jest innowacyjne w skali kraju.
– Pod koniec roku podpisaliśmy umowę na dostawę nowych autobusów elektrycznych. Dwa przeguby zostaną dostarczone przez firmę MAN. Jest to zadanie realizowane w ramach projektu „Bezpieczny Transport w Aglomeracji Opolskiej” – dodaje Ewelina Laxy.
Miniony rok to także nowe zadania – od września 2025 r. Spółka zajmuje się dowozem uczniów niepełnosprawnych zamieszkałych w mieście Opolu do szkół i ośrodków szkolno-wychowawczych poza Miastem Opole. Jeździmy do Polskiej Nowej Wsi, Kup, Krapkowic (od poniedziałku do piątku rano i popołudniu) oraz Nysy i Prudnika (poniedziałek – rano, piątek – popołudniu powrót). Łącznie przewozimy 27 uczniów z niepełnosprawnościami.
W 2025 roku MZK po raz kolejny został doceniony na arenie krajowej. W rankingu Strefy Gospodarki Dziennika Gazety Prawnej uplasował się na pozycji wicelidera. W minionym roku odbył się także kolejna edycja Dnia Otwartego Zajezdni.
– Sukcesywnie rozwijaliśmy współpracę ze służbami mundurowymi. W naszej bazie szkolili się m.in. strażacy, braliśmy udział w spotkaniach z policjantami. Kontynuowaliśmy także serię spotkań edukacyjnych z uczniami szkół podstawowych. Nie zabrakło też akcji dla pasażerów – m.in. Walentynkowego pociągu do MZK (realizowanego we współpracy z Polregio oraz Atelier Cafe), czy też Dnia Bez Samochodu – dodaje Laxy.
W 2026 roku miejski przewoźnik planuje kolejne inwestycje i aplikacje o środki unijne.
