Drogowcy informują, że są gotowi do zimy

Połowa października to zwykle termin, gdy kończą się przygotowania do zimowego sezonu na drogach.  W regionie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad obsługuje sieć dróg krajowych o łącznej długości 744 km oraz 347 mostów. Prace związane z zimowym utrzymaniem dróg krajowych będą prowadzić oddziały GDDKiA w Brzegu, Kluczborku, Nysie i Opolu.

W sezonie zimowym 2025/2026 drogi krajowe w woj. opolskim będą utrzymywane w I, II i III standardzie: w pierwszym  – 88 km ( 12 proc. sieci), w drugim 581,4 km (78 proc. sieci), w trzecim 74,6 km (10 proc. sieci). Do pracy gotowych jest już 80 pługosolarek. Planowane na podstawie minionych sezonów zimowych zużycie soli drogowej wyniesie około 15,2 tys. ton. W magazynach drogowcy zgromadzili na razie prawie 11 tys. ton soli.

Przez cały rok Punkty Informacji Drogowej (PID), zbierają dane o stanie dróg i przekazują je na bieżąco użytkownikom dróg oraz środkom masowego przekazu. Informacje umieszczane są także na stronie internetowej drogi.gddkia.gov.pl. Szczegółowe informacje o warunkach drogowych panujących na drogach krajowych podawane są również pod całodobowym numerem Informacji Drogowej GDDKIA 19 111.

Zadaniem operatorów obsługujących sprzęt do zimowego utrzymania dróg jest zapewnienie przejezdności. Urządzenia są szerokie – niektóre zajmują cały pas drogi oraz poruszają się wolno, z prędkością ok. 40 km/h. Za sobą pozostawiają jednak odśnieżoną drogę, dlatego warto je przepuścić. Mimo, że służby drogowe posługują się żółtymi światłami sygnalizacyjnymi, pełnią rolę zbliżoną do tej przypisanej służbom porządkowym i ratowniczym.

Co roku drogowcy apelują więc do kierowców, by ich przepuszczali na drodze, co ciągle nie jest regułą. Może tej zimy będzie lepiej